ECCO 95系列超高速、超高分辨率型3D傳感器
發(fā)布時(shí)間:2023-09-08 | 信息來(lái)源:上海硯拓自動(dòng)化科技有限公司 | 點(diǎn)擊量:905
在3D檢測(cè)應(yīng)用中,如果遇到陰影問(wèn)題,采用雙頭傳感器絕對(duì)比單頭傳感器更合適。如果激光擊中目標(biāo),但相機(jī)視線被遮擋,則會(huì)產(chǎn)生陰影。這會(huì)造成3D數(shù)據(jù)點(diǎn)丟失,無(wú)法檢測(cè)到部分樣本。ECCO 95+系列產(chǎn)品率先提供首款高分辨率雙頭3D傳感器。該傳感器以相反角度設(shè)置另一臺(tái)相機(jī),實(shí)現(xiàn)了無(wú)陰影3D掃描,可完美地解決陰影問(wèn)題。
單頭雙頭傳感器的技術(shù)對(duì)比
在掃描一個(gè)凸起的目標(biāo)時(shí),由于存在遮擋,相機(jī)無(wú)法獲取其中一個(gè)邊角的數(shù)據(jù),因此會(huì)產(chǎn)生無(wú)效數(shù)據(jù),我們稱其為陰影區(qū)域,其意味著丟失部分的3D數(shù)據(jù)點(diǎn)。
例如,汽車連接器的檢測(cè)要求越來(lái)越嚴(yán)格,針腳不均勻?qū)е陆佑|不良,直接影響汽車生產(chǎn)制造。為了確保高效、經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn),需要快速、精確地檢測(cè)汽車連接器的質(zhì)量。
基于激光三角法原理的單頭傳感器在掃描PIN針時(shí)會(huì)存在盲區(qū), 針對(duì)此種問(wèn)題,需要多次對(duì)連接器進(jìn)行掃描并做圖像拼接,才能精確地完成檢測(cè)。
為了解決這一問(wèn)題并減少周期時(shí)間,可設(shè)置另一臺(tái)相機(jī),使其工作角度與第一臺(tái)相機(jī)對(duì)稱,確保即使第一臺(tái)相機(jī)被遮擋也能識(shí)別目標(biāo)區(qū)域,這就是我們經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期研發(fā)得到的全新雙頭傳感器。 雙頭傳感器通過(guò)一次掃描即可完成3D掃描,不會(huì)遺漏任何數(shù)據(jù)點(diǎn)。其結(jié)果是形成無(wú)陰影掃描,通過(guò)對(duì)整個(gè)零件進(jìn)行卓越的3D成像,提高精度和生產(chǎn)線速度。
ECCO95+ 雙頭3D傳感器特征
●無(wú)陰影3D掃描:雙攝像頭3D 掃描,確保實(shí)現(xiàn)最佳掃描目標(biāo)可見(jiàn)性
●超高分辨率:能夠檢測(cè)極其細(xì)微的特征
●卓越的圖像質(zhì)量:確保在具有挑戰(zhàn)的條件下實(shí)現(xiàn)高重復(fù)性
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